帶式輸(shū)送機運轉中輸送帶中(zhōng)心線偏離輸送機的中(zhōng)心線而偏向一(yī)邊,這就是輸送帶跑偏。那麼,怎樣解決這個問題(tí)呢?西安輸(shū)送機廠家(jiā)來教您。
一、要解決跑偏的問題,那我們首先就要了解抛盤的原(yuán)因是什麼。西安輸送機廠家指出(chū),皮帶輸送機輸送(sòng)帶(dài)跑偏多是以下原因(yīn)引起的。
1、安裝質量的好壞對輸送帶跑偏的影響最大,由安裝誤差(chà)引起的輸送帶跑偏較難處理。
2.輸送帶運行中的跑偏。
二、皮帶輸送機輸送帶跑偏的處(chù)理方(fāng)法
西安輸(shū)送機(jī)廠家表示,針對帶(dài)式(shì)輸送機跑(pǎo)偏的(de)不同原因,需采取相應的調整對策(cè)。
1.對安裝誤差引起的跑偏(piān),主要采取的措施是重接接頭;機架嚴重歪斜的(de)需重(zhòng)新(xīn)進行安裝(zhuāng)。
2.運行中的跑偏,主要調整方法(fǎ)有:調整托輥組;調整(zhěng)轉動滾筒與改向滾筒位置;清理滾(gǔn)筒表面或重新更換滾筒;張緊處的(de)調整;飄帶(dài)造成(chéng)輸(shū)送帶跑偏;由于清(qīng)掃器失效、輸送帶(dài)拉回煤造成(chéng)跑偏(piān)。
三、注意事項
對于輸送機皮帶跑偏的問題,西安輸送機廠家(jiā)還提醒大家幾點:
1.有時輸送帶跑偏(piān)的原因比(bǐ)較複雜,單用(yòng)一種(zhǒng)方法處理收獲不大。可(kě)能既要調整托輥架,又要調整滾筒。
2.空載運行時跑(pǎo)偏的輸送(sòng)帶很難找正,遇(yù)到這種情況,必須等輸送(sòng)帶滿載後,再看跑偏情況,決定是否(fǒu)調整。
3.輸送帶跑偏方向不定,忽左忽右(yòu),這是輸送帶較(jiào)松的緣故,應調整輸送帶的松緊程度,不應按照(zhào)跑(pǎo)偏處理。
以上就是西安輸送(sòng)機廠家分享的有關輸送機皮帶跑偏的原因以及解決方法。如果您(nín)還(hái)有其它方(fāng)面的問題,歡迎咨詢廠家。